من به عنوان تأمین کننده کمپرسورهای هوا قابل حمل ، اغلب با مشتریانی روبرو می شوم که با کمپرسورهای خود شروع نمی شود. این می تواند ناامید کننده باشد ، به خصوص هنگامی که برای کار به کمپرسور نیاز دارید. در این وبلاگ ، دلایل مشترکی را به اشتراک می گذارم که چرا یک کمپرسور هوایی قابل حمل شروع نمی شود و چگونه می توانید این مشکلات را عیب یابی کنید.
مسائل مربوط به منبع تغذیه
یکی از شایع ترین دلایلی که کمپرسور هوا قابل حمل شروع نمی شود ، مشکلی در منبع تغذیه است. در اینجا چند مرحله برای بررسی وجود دارد:
سیم برق را بررسی کنید
ابتدا اطمینان حاصل کنید که سیم برق به درستی به یک پریز برق وصل شده است. بعضی اوقات ، بند ناف می تواند به مرور زمان سست شود ، یا ممکن است کاملاً درج نشود. بند ناف را برای هرگونه آسیب قابل مشاهده ، مانند برش یا سیم های فرسوده بازرسی کنید. اگر خسارتی پیدا کردید ، برای جلوگیری از خطرات الکتریکی ، فوراً جایگزینی بند ناف بسیار مهم است. می توانید بندهای جایگزینی را در بیشتر فروشگاه های سخت افزاری یا مستقیماً از سازنده کمپرسور پیدا کنید.
خروجی را تأیید کنید
بررسی کنید که آیا خروجی با وصل کردن دستگاه دیگر کار می کند یا خیر. اگر دستگاه دیگر نیز کار نکند ، ممکن است خروجی معیوب باشد. سعی کنید از یک پریز برق متفاوت استفاده کنید تا ببینید کمپرسور شروع می شود یا خیر. اگر مشکل همچنان ادامه داشته باشد ، می تواند مسئله ای با مدار الکتریکی در ساختمان شما باشد. در این حالت ، بهتر است با یک برقکار واجد شرایط مشورت کنید.
قطع کننده مدار یا فیوز را بررسی کنید
اگر کمپرسور به یک قطع کننده مدار وصل شده است ، بررسی کنید که آیا آن را خراب کرده است. یک شکن خرد شده نشان می دهد که ممکن است یک بار اضافی یا یک مدار کوتاه در کمپرسور وجود داشته باشد. مجدداً شکن را مجدداً تنظیم کنید و دوباره کمپرسور را شروع کنید. اگر بلافاصله شکن سفر کند ، احتمالاً در خود کمپرسور مشکلی وجود دارد.
اگر کمپرسور شما از فیوز استفاده می کند ، جعبه فیوز را پیدا کرده و بررسی کنید که آیا فیوز دمیده شده است یا خیر. یک فیوز منفجر شده در داخل سیم شکسته خواهد بود. فیوز را با یکی از همان رتبه آمپراژ جایگزین کنید. اگر فیوز جدید نیز منفجر شود ، این نشانه یک مشکل الکتریکی جدی تر در کمپرسور است.
فیلتر هوا و مشکلات مصرف
یک فیلتر هوای گرفتگی یا مصرف می تواند از شروع کمپرسور جلوگیری کند یا باعث ناکارآمد آن شود.
فیلتر هوا را بازرسی کنید
فیلتر هوا برای جلوگیری از ورود گرد و غبار و بقایای کمپرسور طراحی شده است. با گذشت زمان ، فیلتر می تواند مسدود شود و جریان هوا را محدود کند. فیلتر هوا را برداشته و وضعیت آن را بررسی کنید. اگر کثیف است ، مطابق دستورالعمل سازنده آن را تمیز کنید. برخی از فیلترها را می توان با صابون و آب خفیف شسته و سپس قبل از نصب مجدد کاملاً خشک کرد. اگر فیلتر آسیب دیده یا خیلی کثیف برای تمیز کردن است ، آن را با یک جدید جایگزین کنید. می توانید فیلترهای هوای سازگار را در وب سایت ما پیدا کنیدکمپرسورهای هوایی قابل حمل هستندبشر
مصرف هوا را بررسی کنید
اطمینان حاصل کنید که مصرف هوا توسط هیچ اشیاء مسدود نشده است. بعضی اوقات ، آوار مانند برگ یا خاک می تواند در اطراف مصرف جمع شود و جریان هوا را کاهش دهد. برای اطمینان از تهویه مناسب ، هرگونه انسداد از منطقه ورودی را پاک کنید.
مشکلات سوئیچ فشار
سوئیچ فشار یک مؤلفه مهم است که با شروع و متوقف شدن کمپرسور کنترل می شود. اگر سوئیچ فشار در حال نقص باشد ، ممکن است کمپرسور شروع نشود.
تنظیم فشار را بررسی کنید
سوئیچ فشار دارای تنظیم فشار است که تعیین می کند چه زمانی کمپرسور شروع می شود. اطمینان حاصل کنید که تنظیم فشار صحیح است. اگر تنظیمات خیلی زیاد باشد ، ممکن است کمپرسور تا زمانی که فشار در مخزن زیر نقطه تنظیم قرار بگیرد ، شروع نشود. برای تنظیم فشار در صورت لزوم به دفترچه راهنمای کمپرسور مراجعه کنید.
سوئیچ فشار را بازرسی کنید
به دنبال هرگونه علائم قابل مشاهده در سوئیچ فشار ، مانند سیمهای شل یا محفظه ترک خورده باشید. اگر گمان می کنید که سوئیچ فشار معیوب است ، می توانید آن را با استفاده از مولتی متر آزمایش کنید. با این حال ، اگر با تست الکتریکی آشنا نیستید ، بهتر است یک تکنسین حرفه ای را انجام دهید. اگر سوئیچ فشار واقعاً معیوب است ، آن را با یک مورد جدید جایگزین کنید. می توانید سوئیچ های فشار مناسب برای ما پیدا کنیدیک کمپرسور هوایی قابل حملمدل ها در وب سایت ما.
مشکلات موتور و کمربند
موتور قلب کمپرسور است و هرگونه مشکل در آن می تواند از شروع کمپرسور جلوگیری کند.
موتور را بررسی کنید
وقتی سعی می کنید کمپرسور را شروع کنید ، هرگونه صداهای غیرمعمول را که از موتور می آید گوش دهید. صدای پرشور و بدون چرخش موتور می تواند مشکلی در خازن شروع موتور نشان دهد. خازن شروع باعث افزایش اولیه انرژی برای شروع موتور می شود. اگر خازن معیوب باشد ، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.
همچنین ، سیم کشی موتور را برای هرگونه اتصالات یا آسیب های سست بررسی کنید. سیم های شل می توانند جریان الکتریکی را به موتور مختل کنند و از شروع آن جلوگیری می کنند. هرگونه اتصالات سست را محکم کرده و هرگونه سیم آسیب دیده را تعمیر کنید.
کمربند را بازرسی کنید
اگر کمپرسور شما دارای یک سیستم کمربند محور است ، کمربند سایش و تنش را بررسی کنید. یک کمربند گشاد یا فرسوده می تواند لغزش کند و مانع از کار صحیح کمپرسور می شود. اگر کمربند سست است ، تنش را مطابق دستورالعمل سازنده تنظیم کنید. اگر کمربند پوشیده یا آسیب دیده است ، آن را با یک مورد جدید جایگزین کنید. می توانید کمربندهای جایگزینی را برای ما پیدا کنیددستگاه کمپرسور برای ساخت و سازدر وب سایت ما
مسائل مربوط به روغن و روغن کاری
روغن کاری مناسب برای عملکرد صاف کمپرسور ضروری است.
سطح روغن را بررسی کنید
اگر کمپرسور شما یک مدل روغن کاری شده است ، سطح روغن را بررسی کنید. سطح پایین روغن می تواند باعث اصطکاک و گرما بیش از حد شود که می تواند به اجزای کمپرسور آسیب برساند و از شروع آن جلوگیری کند. برای تعیین صحیح روغن و اضافه کردن روغن در صورت لزوم به دفترچه راهنمای کمپرسور مراجعه کنید. از نوع روغن توصیه شده توسط سازنده استفاده کنید.
روغن را تغییر دهید
با گذشت زمان ، روغن موجود در کمپرسور می تواند کثیف شود و خواص روان کننده خود را از دست بدهد. تغییر روغن در فواصل منظم مطابق توصیه سازنده مهم است. روغن تازه روغن کاری مناسب را تضمین کرده و خطر خرابی کمپرسور را کاهش می دهد.
مشکلات مخزن و دریچه
مشکلات مخزن کمپرسور یا دریچه ها نیز می تواند منجر به شروع مشکلات شود.
مخزن را بررسی کنید
مخزن کمپرسور را برای هرگونه علائم خسارت ، مانند خیمه یا نشت بازرسی کنید. یک مخزن آسیب دیده می تواند باعث از بین رفتن فشار شود که ممکن است از شروع کمپرسور جلوگیری کند. اگر به نشت مشکوک هستید ، می توانید از یک محلول آب صابون برای بررسی حباب های اطراف مخزن و اتصالات استفاده کنید. اگر نشتی پیدا کردید ، تعمیر آن یا تعویض مخزن مهم است.
دریچه ها را بازرسی کنید
شیر چک و شیر تسکین فشار اجزای مهمی در سیستم کمپرسور هستند. شیر چک مانع از جریان عقب هوا از مخزن می شود ، در حالی که شیر تسکین فشار فشار بیش از حد را آزاد می کند تا از فشار بیش از حد جلوگیری کند. برای عملکرد مناسب این دریچه ها را بررسی کنید. اگر دریچه گیر کرده یا نقص دارد ، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.
پایان
عیب یابی یک کمپرسور هوایی قابل حمل که شروع نمی شود می تواند یک مرحله - به مرحله مرحله باشد. با بررسی منبع تغذیه ، فیلتر هوا ، سوئیچ فشار ، موتور ، کمربند ، روغن ، مخزن و دریچه ها ، اغلب می توانید مشکل را شناسایی و برطرف کنید. اگر هنوز قادر به شروع کمپرسور پس از این مراحل نیستید ، توصیه می شود برای تشخیص و ترمیم بیشتر با یک تکنسین حرفه ای تماس بگیرید.
در شرکت ما ، ما متعهد هستیم که کمپرسورهای هوای قابل حمل با کیفیت بالا و خدمات عالی مشتری را ارائه دهیم. اگر در بازار یک کمپرسور هوایی قابل حمل جدید هستید یا به قطعات جایگزینی نیاز دارید ، ما از شما دعوت می کنیم تا برای مذاکره خرید با ما تماس بگیرید. ما خوشحال خواهیم شد که به شما در یافتن کمپرسور مناسب برای نیازهای خود کمک کنیم.
منابع
- کتابچه راهنمای تولید کننده برای کمپرسورهای قابل حمل هوا
- دستورالعمل های ایمنی الکتریکی برای مصارف خانگی و صنعتی
- دانش عمومی از اجزای کمپرسور هوا و عملکرد
